机械
機械
궤계
MACHINERY
2008年
8期
15-16,80
,共3页
商用车%EPS%关键技术
商用車%EPS%關鍵技術
상용차%EPS%관건기술
电动助力转向(EPS)系统不仅具有体积小、重量轻、结构简单、安装和维修方便、节能环保的优点,而且可以改善汽车的操纵性能、提高驾驶舒适性和安全性,已逐渐取代液压助力转向系统,可广泛用于乘用车、商用车等众多车型.目前电动助力转向系统的研究主要集中在乘用车上,在具有不同机械转向器和具有更大功率的商用车上还没有研究.针对商用车和乘用车的不同之处,从四个方面对轻中型商用车电动助力转向系统的关键技术进行研究,为轻中型商用车的电动助力转向系统的设计与开发提供了较为系统的理论依据,对普及各种车型的EPS具有重要的理论意义.
電動助力轉嚮(EPS)繫統不僅具有體積小、重量輕、結構簡單、安裝和維脩方便、節能環保的優點,而且可以改善汽車的操縱性能、提高駕駛舒適性和安全性,已逐漸取代液壓助力轉嚮繫統,可廣汎用于乘用車、商用車等衆多車型.目前電動助力轉嚮繫統的研究主要集中在乘用車上,在具有不同機械轉嚮器和具有更大功率的商用車上還沒有研究.針對商用車和乘用車的不同之處,從四箇方麵對輕中型商用車電動助力轉嚮繫統的關鍵技術進行研究,為輕中型商用車的電動助力轉嚮繫統的設計與開髮提供瞭較為繫統的理論依據,對普及各種車型的EPS具有重要的理論意義.
전동조력전향(EPS)계통불부구유체적소、중량경、결구간단、안장화유수방편、절능배보적우점,이차가이개선기차적조종성능、제고가사서괄성화안전성,이축점취대액압조력전향계통,가엄범용우승용차、상용차등음다차형.목전전동조력전향계통적연구주요집중재승용차상,재구유불동궤계전향기화구유경대공솔적상용차상환몰유연구.침대상용차화승용차적불동지처,종사개방면대경중형상용차전동조력전향계통적관건기술진행연구,위경중형상용차적전동조력전향계통적설계여개발제공료교위계통적이론의거,대보급각충차형적EPS구유중요적이론의의.
