制冷与空调（四川）
製冷與空調（四川）
제랭여공조（사천）
REFRIGERATION & AIR-CONDITION
2010年
4期
129-132
,共4页
机车牵引%熔断%温度传感器%导热%数值仿真%和谐1号
機車牽引%鎔斷%溫度傳感器%導熱%數值倣真%和諧1號
궤차견인%용단%온도전감기%도열%수치방진%화해1호
机车长期运行的热作用等因素会导致机车轴箱轴承的破坏,因此,通常需要对轴承内圈温度进行监测,在轴承失效时进行有效的预警.国内传统机车轴箱温度检测装置一般采用焊装温度传感器方式,由于其受到一系簧的振动冲击大,使用周期较短,可靠性较差.采用熔断式轴温传感器安装方式的探讨,以HXD1型机车轴箱为案例,采用有限体积法进行轴箱导热数值仿真计算与分析.通过对温度传感器在不同安装方式工况下的仿真,计算结果的比较表明,安装采取螺母外表面保温措施,有助于及时探测到轴承内圈温度;传感器螺杆顶端打通孔与打盲孔的差别较小,盲孔效果稍好;轴箱体内温度监测点在径向方向上距离轴承外圈1-3mm时,测点温度之间温差较小;放置温度传感器的螺杆内孔横截面为方形和圆形情形差别也较小,但圆孔稍好.
機車長期運行的熱作用等因素會導緻機車軸箱軸承的破壞,因此,通常需要對軸承內圈溫度進行鑑測,在軸承失效時進行有效的預警.國內傳統機車軸箱溫度檢測裝置一般採用銲裝溫度傳感器方式,由于其受到一繫簧的振動遲擊大,使用週期較短,可靠性較差.採用鎔斷式軸溫傳感器安裝方式的探討,以HXD1型機車軸箱為案例,採用有限體積法進行軸箱導熱數值倣真計算與分析.通過對溫度傳感器在不同安裝方式工況下的倣真,計算結果的比較錶明,安裝採取螺母外錶麵保溫措施,有助于及時探測到軸承內圈溫度;傳感器螺桿頂耑打通孔與打盲孔的差彆較小,盲孔效果稍好;軸箱體內溫度鑑測點在徑嚮方嚮上距離軸承外圈1-3mm時,測點溫度之間溫差較小;放置溫度傳感器的螺桿內孔橫截麵為方形和圓形情形差彆也較小,但圓孔稍好.
궤차장기운행적열작용등인소회도치궤차축상축승적파배,인차,통상수요대축승내권온도진행감측,재축승실효시진행유효적예경.국내전통궤차축상온도검측장치일반채용한장온도전감기방식,유우기수도일계황적진동충격대,사용주기교단,가고성교차.채용용단식축온전감기안장방식적탐토,이HXD1형궤차축상위안례,채용유한체적법진행축상도열수치방진계산여분석.통과대온도전감기재불동안장방식공황하적방진,계산결과적비교표명,안장채취라모외표면보온조시,유조우급시탐측도축승내권온도;전감기라간정단타통공여타맹공적차별교소,맹공효과초호;축상체내온도감측점재경향방향상거리축승외권1-3mm시,측점온도지간온차교소;방치온도전감기적라간내공횡절면위방형화원형정형차별야교소,단원공초호.
