工程塑料应用
工程塑料應用
공정소료응용
ENGINEERING PLASTICS APPLICATION
2010年
12期
55-58
,共4页
动态硫化%热塑性弹性体%丁腈橡胶%聚氯乙烯%力学性能
動態硫化%熱塑性彈性體%丁腈橡膠%聚氯乙烯%力學性能
동태류화%열소성탄성체%정정상효%취록을희%역학성능
选用不同硫化体系,用动态硫化法制备了丁腈橡胶(NBR)/聚氯乙烯(PVC)热塑性弹性体,考察了硫化体系、增塑剂邻苯二甲酸二辛酯(DOP)用量、填料种类、NBR与PVC的质量比对热塑性弹性体性能的影响.结果表明,采用过氧化二异丙苯/硫磺复合硫化体系硫化的热塑性弹性体的性能较好;炭黑的增强效果优于白炭黑和轻质碳酸钙;DOP用量增加,热塑性弹性体的综合力学性能下降;NBR与PVC的质量比增加,热塑性弹性体的柔性增加.所研制的NBR/PVC经压延塑化造粒、注射成型可以制得某品牌汽车的油箱密封垫片,极大地提高了生产效率,提高了市场竞争力.
選用不同硫化體繫,用動態硫化法製備瞭丁腈橡膠(NBR)/聚氯乙烯(PVC)熱塑性彈性體,攷察瞭硫化體繫、增塑劑鄰苯二甲痠二辛酯(DOP)用量、填料種類、NBR與PVC的質量比對熱塑性彈性體性能的影響.結果錶明,採用過氧化二異丙苯/硫磺複閤硫化體繫硫化的熱塑性彈性體的性能較好;炭黑的增彊效果優于白炭黑和輕質碳痠鈣;DOP用量增加,熱塑性彈性體的綜閤力學性能下降;NBR與PVC的質量比增加,熱塑性彈性體的柔性增加.所研製的NBR/PVC經壓延塑化造粒、註射成型可以製得某品牌汽車的油箱密封墊片,極大地提高瞭生產效率,提高瞭市場競爭力.
선용불동류화체계,용동태류화법제비료정정상효(NBR)/취록을희(PVC)열소성탄성체,고찰료류화체계、증소제린분이갑산이신지(DOP)용량、전료충류、NBR여PVC적질량비대열소성탄성체성능적영향.결과표명,채용과양화이이병분/류광복합류화체계류화적열소성탄성체적성능교호;탄흑적증강효과우우백탄흑화경질탄산개;DOP용량증가,열소성탄성체적종합역학성능하강;NBR여PVC적질량비증가,열소성탄성체적유성증가.소연제적NBR/PVC경압연소화조립、주사성형가이제득모품패기차적유상밀봉점편,겁대지제고료생산효솔,제고료시장경쟁력.
