港工技术
港工技術
항공기술
PORT ENGINEERING TECHNOLOGY
2011年
1期
1-4
,共4页
越浪量%平均越浪量%斜坡堤%斜向波
越浪量%平均越浪量%斜坡隄%斜嚮波
월랑량%평균월랑량%사파제%사향파
针对海岸工程中的越浪量问题,国、内外学者进行过大量研究,提出了多种计算平均越浪量的方法,但由于考虑的影响因素不同,计算结果常有较大差异.目前,在我国的海堤、护岸等海岸工程设计中,多按"允许越浪量"为控制条件初步确定堤顶高程,再由物理模型试验加以验证.本研究基于三维波浪模型试验,综合针对斜坡堤上平均越浪量的主要研究成果,对各种计算方法进行分析比较,并针对不同情况提出适用计算方法的建议,供工程设计参考.
針對海岸工程中的越浪量問題,國、內外學者進行過大量研究,提齣瞭多種計算平均越浪量的方法,但由于攷慮的影響因素不同,計算結果常有較大差異.目前,在我國的海隄、護岸等海岸工程設計中,多按"允許越浪量"為控製條件初步確定隄頂高程,再由物理模型試驗加以驗證.本研究基于三維波浪模型試驗,綜閤針對斜坡隄上平均越浪量的主要研究成果,對各種計算方法進行分析比較,併針對不同情況提齣適用計算方法的建議,供工程設計參攷.
침대해안공정중적월랑량문제,국、내외학자진행과대량연구,제출료다충계산평균월랑량적방법,단유우고필적영향인소불동,계산결과상유교대차이.목전,재아국적해제、호안등해안공정설계중,다안"윤허월랑량"위공제조건초보학정제정고정,재유물리모형시험가이험증.본연구기우삼유파랑모형시험,종합침대사파제상평균월랑량적주요연구성과,대각충계산방법진행분석비교,병침대불동정황제출괄용계산방법적건의,공공정설계삼고.
