海洋工程
海洋工程
해양공정
OCEAN ENGINEERING
2011年
3期
112-116
,共5页
导管架%过渡段%钢桩%测距%安装
導管架%過渡段%鋼樁%測距%安裝
도관가%과도단%강장%측거%안장
过渡段是联接导管架钢桩与组块的结构部件,又作为调节导管架钢桩和组块误差的结构,其有着十分重要的作用.提出一种新方法利用全站仪与CAD结合的方式确定钢桩实际跨距,此方法具有操作简便、误差小等优点.详细叙述了导管架标高的确定,理论切割线的确定,及根据组块尺寸确定钢桩实际切割位置,并描述过渡段正确安装过程.所述方法成功应用于BZ29-4钻井帽和SZ36-1EDP组块海上安装.
過渡段是聯接導管架鋼樁與組塊的結構部件,又作為調節導管架鋼樁和組塊誤差的結構,其有著十分重要的作用.提齣一種新方法利用全站儀與CAD結閤的方式確定鋼樁實際跨距,此方法具有操作簡便、誤差小等優點.詳細敘述瞭導管架標高的確定,理論切割線的確定,及根據組塊呎吋確定鋼樁實際切割位置,併描述過渡段正確安裝過程.所述方法成功應用于BZ29-4鑽井帽和SZ36-1EDP組塊海上安裝.
과도단시련접도관가강장여조괴적결구부건,우작위조절도관가강장화조괴오차적결구,기유착십분중요적작용.제출일충신방법이용전참의여CAD결합적방식학정강장실제과거,차방법구유조작간편、오차소등우점.상세서술료도관가표고적학정,이론절할선적학정,급근거조괴척촌학정강장실제절할위치,병묘술과도단정학안장과정.소술방법성공응용우BZ29-4찬정모화SZ36-1EDP조괴해상안장.
