交通科学与工程
交通科學與工程
교통과학여공정
JOURNAL OF CHANGSHA COMMUNICATIONS UNIVERSRTY
2011年
3期
19-23
,共5页
水泥%水泥颗粒分布%灰色系统理论%标准稠度需水量
水泥%水泥顆粒分佈%灰色繫統理論%標準稠度需水量
수니%수니과립분포%회색계통이론%표준주도수수량
采用Mastersizer 2000激光粒度分析仪,对6种水泥进行颗粒分布测试,并进行标准稠度需水量试验.应用灰色关联理论对水泥颗粒分布对用水量的影响进行分析.研究结果表明:适当减少水泥颗粒(＜20 μm,特别是5～10 μm)的质量分数能够减小水泥标准稠度需水量,从而在保证混凝土流变性不变的前提下,提高混凝土的强度和耐久性.
採用Mastersizer 2000激光粒度分析儀,對6種水泥進行顆粒分佈測試,併進行標準稠度需水量試驗.應用灰色關聯理論對水泥顆粒分佈對用水量的影響進行分析.研究結果錶明:適噹減少水泥顆粒(＜20 μm,特彆是5～10 μm)的質量分數能夠減小水泥標準稠度需水量,從而在保證混凝土流變性不變的前提下,提高混凝土的彊度和耐久性.
채용Mastersizer 2000격광립도분석의,대6충수니진행과립분포측시,병진행표준주도수수량시험.응용회색관련이론대수니과립분포대용수량적영향진행분석.연구결과표명:괄당감소수니과립(＜20 μm,특별시5～10 μm)적질량분수능구감소수니표준주도수수량,종이재보증혼응토류변성불변적전제하,제고혼응토적강도화내구성.
