CAJ | 학술논문

面对电动汽车续航里程短、充电时间长的“短腿”问题，中国电子商会电源专业委员会副秘书长、锂离子电池专家钱良国日前专文指出，我国已经具备了在短时间内突破锂离子等新型蓄电池成组应用技术和蓄电池储能电源系统集成关键技术瓶颈的技术基础，“但是这些技术都分散掌握在大专院校、科研院所和中小型企业手中，企业间形成了难以逾越的壁垒。”如何突破目前“相互隔离、重复分散的”格局，已经成为电动汽车动力电池领域迫切需要解决的重大课题。
면대전동기차속항리정단、충전시간장적“단퇴”문제，중국전자상회전원전업위원회부비서장、리리자전지전가전량국일전전문지출，아국이경구비료재단시간내돌파리리자등신형축전지성조응용기술화축전지저능전원계통집성관건기술병경적기술기출，“단시저사기술도분산장악재대전원교、과연원소화중소형기업수중，기업간형성료난이유월적벽루。”여하돌파목전“상호격리、중복분산적”격국，이경성위전동기차동력전지영역박절수요해결적중대과제。