江苏大学学报（自然科学版）
江囌大學學報（自然科學版）
강소대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JIANGSU UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2012年
1期
21-24
,共4页
苏建%慕乐%刘晓录%张栋林%徐观
囌建%慕樂%劉曉錄%張棟林%徐觀
소건%모악%류효록%장동림%서관
滚筒试验台%挡轮%防偏摆%自适应%不稳定性
滾筒試驗檯%擋輪%防偏襬%自適應%不穩定性
곤통시험태%당륜%방편파%자괄응%불은정성
为解决前轮驱动汽车在滚筒试验台上高速检测时偏摆问题,研究了转向驱动轮在滚筒试验台上高速运转时的受力情况和不稳定性,重点分析了在挡轮夹紧车轮后由于挡轮轴线与车轮中心的相对位置不同挡轮的轴向受力情况.采用基于SolidWorks平台的虚拟样机技术开发自动适应轮位和轮胎直径的防车偏摆挡轮系统,提出了利用传感器检测车轮作用在挡轮上的轴向分力,自动识别挡轮轴线与车轮中心的相对位置,从而使挡轮跟随车轮自动定位,在夹紧车轮防止车辆偏摆的同时,实现了挡轮与车轮之间无滑移的纯滚动.结果表明:该系统能够有效实现车轮与挡轮之间的纯滚动,减少了摩擦损耗,达到防止车辆偏摆的目的.
為解決前輪驅動汽車在滾筒試驗檯上高速檢測時偏襬問題,研究瞭轉嚮驅動輪在滾筒試驗檯上高速運轉時的受力情況和不穩定性,重點分析瞭在擋輪夾緊車輪後由于擋輪軸線與車輪中心的相對位置不同擋輪的軸嚮受力情況.採用基于SolidWorks平檯的虛擬樣機技術開髮自動適應輪位和輪胎直徑的防車偏襬擋輪繫統,提齣瞭利用傳感器檢測車輪作用在擋輪上的軸嚮分力,自動識彆擋輪軸線與車輪中心的相對位置,從而使擋輪跟隨車輪自動定位,在夾緊車輪防止車輛偏襬的同時,實現瞭擋輪與車輪之間無滑移的純滾動.結果錶明:該繫統能夠有效實現車輪與擋輪之間的純滾動,減少瞭摩抆損耗,達到防止車輛偏襬的目的.
위해결전륜구동기차재곤통시험태상고속검측시편파문제,연구료전향구동륜재곤통시험태상고속운전시적수력정황화불은정성,중점분석료재당륜협긴차륜후유우당륜축선여차륜중심적상대위치불동당륜적축향수력정황.채용기우SolidWorks평태적허의양궤기술개발자동괄응륜위화륜태직경적방차편파당륜계통,제출료이용전감기검측차륜작용재당륜상적축향분력,자동식별당륜축선여차륜중심적상대위치,종이사당륜근수차륜자동정위,재협긴차륜방지차량편파적동시,실현료당륜여차륜지간무활이적순곤동.결과표명:해계통능구유효실현차륜여당륜지간적순곤동,감소료마찰손모,체도방지차량편파적목적.
