计算机工程与设计
計算機工程與設計
계산궤공정여설계
COMPUTER ENGINEERING AND DESIGN
2012年
1期
312-316
,共5页
动力系统%仿真%建模%控制%负载
動力繫統%倣真%建模%控製%負載
동력계통%방진%건모%공제%부재
针对飞机动力系统的性能检测还是传统的人工检测手段,以工程应用需求及其提供的试验数据为依据,结合Saber仿真软件的特点,利用基于实验数据、基于原理图等建模方法,并依据不同的建模方法建立了由电气负载模型与控制模型组成的飞机动力系统混合信号模型.通过实验验证了整个系统模型,实验结果表明了该系统模型的准确性、有效性和实用性.仿真结果与试验对比,仿真结果较真实地反映了动力系统相关参数的动态变化过程,仿真系统的收敛性强,为大系统的仿真应用提供了有益参考.
針對飛機動力繫統的性能檢測還是傳統的人工檢測手段,以工程應用需求及其提供的試驗數據為依據,結閤Saber倣真軟件的特點,利用基于實驗數據、基于原理圖等建模方法,併依據不同的建模方法建立瞭由電氣負載模型與控製模型組成的飛機動力繫統混閤信號模型.通過實驗驗證瞭整箇繫統模型,實驗結果錶明瞭該繫統模型的準確性、有效性和實用性.倣真結果與試驗對比,倣真結果較真實地反映瞭動力繫統相關參數的動態變化過程,倣真繫統的收斂性彊,為大繫統的倣真應用提供瞭有益參攷.
침대비궤동력계통적성능검측환시전통적인공검측수단,이공정응용수구급기제공적시험수거위의거,결합Saber방진연건적특점,이용기우실험수거、기우원리도등건모방법,병의거불동적건모방법건립료유전기부재모형여공제모형조성적비궤동력계통혼합신호모형.통과실험험증료정개계통모형,실험결과표명료해계통모형적준학성、유효성화실용성.방진결과여시험대비,방진결과교진실지반영료동력계통상관삼수적동태변화과정,방진계통적수렴성강,위대계통적방진응용제공료유익삼고.
