农机化研究
農機化研究
농궤화연구
JOURNAL OF AGRICULTURAL MECHANIZATION RESEARCH
2012年
5期
34-37
,共4页
拖拉机%齿轮泵%有限元分析%接触应力
拖拉機%齒輪泵%有限元分析%接觸應力
타랍궤%치륜빙%유한원분석%접촉응력
齿轮泵作为拖拉机上液压系统的加压元件,其工作状态直接影响着拖拉机的工作性能.为此,通过Pro/E参数化建模的方法,构建了齿轮泵轮齿的三维精确模型；利用Pro/E和ANSYS之间的无缝连接接口导入到ANSYS中,采用solid95单元建立其质量较高的有限元模型,并对其复杂的边界条件进行简化处理,然后对其进行接触非线性有限元分析,得到了齿轮接触应力、应变的分布云图以及最大接触应力,为拖拉机齿轮泵的改进及优化提供依据.
齒輪泵作為拖拉機上液壓繫統的加壓元件,其工作狀態直接影響著拖拉機的工作性能.為此,通過Pro/E參數化建模的方法,構建瞭齒輪泵輪齒的三維精確模型；利用Pro/E和ANSYS之間的無縫連接接口導入到ANSYS中,採用solid95單元建立其質量較高的有限元模型,併對其複雜的邊界條件進行簡化處理,然後對其進行接觸非線性有限元分析,得到瞭齒輪接觸應力、應變的分佈雲圖以及最大接觸應力,為拖拉機齒輪泵的改進及優化提供依據.
치륜빙작위타랍궤상액압계통적가압원건,기공작상태직접영향착타랍궤적공작성능.위차,통과Pro/E삼수화건모적방법,구건료치륜빙륜치적삼유정학모형；이용Pro/E화ANSYS지간적무봉련접접구도입도ANSYS중,채용solid95단원건립기질량교고적유한원모형,병대기복잡적변계조건진행간화처리,연후대기진행접촉비선성유한원분석,득도료치륜접촉응력、응변적분포운도이급최대접촉응력,위타랍궤치륜빙적개진급우화제공의거.
