机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2012年
8期
75-77
,共3页
张腾飞%张海波%季春生%李志成
張騰飛%張海波%季春生%李誌成
장등비%장해파%계춘생%리지성
航空发动机%SVM模型辨识%仿真
航空髮動機%SVM模型辨識%倣真
항공발동궤%SVM모형변식%방진
航空发动机是一个十分复杂的气动热力过程系统,具有很强的非线性,为了对航空发动机进行有效的控制及故障诊断,研究其工作特性,必须建立其数学模型.依据某型航空发动机试验数据,采用基于将试验数据代入对象方程的算法进行系统辨识,建立了该型发动机某一稳态点的状态变量数学模型(State Variable Model).验模表明,所建模型精度较高,鲁棒性好,能够实时准确反映发动机性能,满足后续控制系统的研究和设计.
航空髮動機是一箇十分複雜的氣動熱力過程繫統,具有很彊的非線性,為瞭對航空髮動機進行有效的控製及故障診斷,研究其工作特性,必鬚建立其數學模型.依據某型航空髮動機試驗數據,採用基于將試驗數據代入對象方程的算法進行繫統辨識,建立瞭該型髮動機某一穩態點的狀態變量數學模型(State Variable Model).驗模錶明,所建模型精度較高,魯棒性好,能夠實時準確反映髮動機性能,滿足後續控製繫統的研究和設計.
항공발동궤시일개십분복잡적기동열력과정계통,구유흔강적비선성,위료대항공발동궤진행유효적공제급고장진단,연구기공작특성,필수건립기수학모형.의거모형항공발동궤시험수거,채용기우장시험수거대입대상방정적산법진행계통변식,건립료해형발동궤모일은태점적상태변량수학모형(State Variable Model).험모표명,소건모형정도교고,로봉성호,능구실시준학반영발동궤성능,만족후속공제계통적연구화설계.
