气象科学
氣象科學
기상과학
SCIENTIA METEOROLOGICA SINICA
2012年
4期
466-471
,共6页
唐亚平%张晋广%张凯%李忠娴
唐亞平%張晉廣%張凱%李忠嫻
당아평%장진엄%장개%리충한
气象环境%温度%能见度%安全策略
氣象環境%溫度%能見度%安全策略
기상배경%온도%능견도%안전책략
用沈白高速公路沿线10个交通气象站的逐10 min气温、能见度、路面温度、降水、湿度和风等资料,采用多元逐步线性回归、最小二乘曲线拟合、MLP神经网络建立数学模型对北方公路路面温度、能见度以及冰雪路面等交通气象环境进行识别.通过抽取随机样本对模型进行检验,结果表明:所建立的模型对交通气象环境具有较好的模拟和识别作用.基于交通工程理论建立的不同路况条件下车速预估和交通安全指数模型对公路交通安全管理具有很好的应用价值.
用瀋白高速公路沿線10箇交通氣象站的逐10 min氣溫、能見度、路麵溫度、降水、濕度和風等資料,採用多元逐步線性迴歸、最小二乘麯線擬閤、MLP神經網絡建立數學模型對北方公路路麵溫度、能見度以及冰雪路麵等交通氣象環境進行識彆.通過抽取隨機樣本對模型進行檢驗,結果錶明:所建立的模型對交通氣象環境具有較好的模擬和識彆作用.基于交通工程理論建立的不同路況條件下車速預估和交通安全指數模型對公路交通安全管理具有很好的應用價值.
용침백고속공로연선10개교통기상참적축10 min기온、능견도、로면온도、강수、습도화풍등자료,채용다원축보선성회귀、최소이승곡선의합、MLP신경망락건립수학모형대북방공로로면온도、능견도이급빙설로면등교통기상배경진행식별.통과추취수궤양본대모형진행검험,결과표명:소건립적모형대교통기상배경구유교호적모의화식별작용.기우교통공정이론건립적불동로황조건하차속예고화교통안전지수모형대공로교통안전관리구유흔호적응용개치.
