CAJ | 학술논문

汽车车身覆盖件是冲压成型的,其覆盖件的高精度回弹量计算非常困难,并少见有研究和报道.由于冲压成型过程是一个大应变和塑性屈服,常规的拉伸试验机无法测出其应力应变曲线,而目前汽车工业领域还没有建立用于修正回弹量的数据库,所以必须通过数值模拟和实验的方法对汽车车身覆盖件进行弹性模量、屈服强度和硬化规律进行研究.本实验研究的目的是通过对规定材料的双轴拉伸试验,应用数字图像处理的光测方法,确定材料屈服强化阶段复杂本构模型的材料特性常数,以达到正确合理描述复杂材料的硬化行为.试验中采用机械式拉伸试验机实现材料的双轴拉伸行为,利用数字相关光测方法获得拉伸材料屈服面屈服过程中大应变全场的数据,通过数字图像相关处理,得到材料在屈服强化阶段复杂本构模型的特性参数.实验研究的设备和仪器包括(1)双轴拉伸试验机;(2)计算机,高分辨率CCD和摄像头,图像卡,图像处理软件;(3)其它辅助设备等.实验研究设备的规范标准根据国家现行实验规范标准对本实验研究设备进行标定和计量审核.
기차차신복개건시충압성형적,기복개건적고정도회탄량계산비상곤난,병소견유연구화보도.유우충압성형과정시일개대응변화소성굴복,상규적랍신시험궤무법측출기응력응변곡선,이목전기차공업영역환몰유건립용우수정회탄량적수거고,소이필수통과수치모의화실험적방법대기차차신복개건진행탄성모량、굴복강도화경화규률진행연구.본실험연구적목적시통과대규정재료적쌍축랍신시험,응용수자도상처리적광측방법,학정재료굴복강화계단복잡본구모형적재료특성상수,이체도정학합리묘술복잡재료적경화행위.시험중채용궤계식랍신시험궤실현재료적쌍축랍신행위,이용수자상관광측방법획득랍신재료굴복면굴복과정중대응변전장적수거,통과수자도상상관처리,득도재료재굴복강화계단복잡본구모형적특성삼수.실험연구적설비화의기포괄(1)쌍축랍신시험궤;(2)계산궤,고분변솔CCD화섭상두,도상잡,도상처리연건;(3)기타보조설비등.실험연구설비적규범표준근거국가현행실험규범표준대본실험연구설비진행표정화계량심핵.