铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2007年
1期
17-18
,共2页
等效(二次换算)系数%不同材质闸瓦%近似取值的修正
等效(二次換算)繫數%不同材質閘瓦%近似取值的脩正
등효(이차환산)계수%불동재질갑와%근사취치적수정
现时我国铁路普通货物列车与普通旅客列车已用高磷铸铁闸瓦取代中磷铸铁闸瓦,而不同材质闸瓦车辆混编主要发生在90km/h以下的普通货物列车.鉴于铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦的摩擦系数均受制动初速影响,所以相关的等效(二次换算)系数要按普通货物列车的制动初速约80 km/h进行修正.具体修正的不同材质闸瓦的等效(二次换算)系数推荐用于编制机车车辆每台(辆)等效换算闸瓦力表及其他相关方面.
現時我國鐵路普通貨物列車與普通旅客列車已用高燐鑄鐵閘瓦取代中燐鑄鐵閘瓦,而不同材質閘瓦車輛混編主要髮生在90km/h以下的普通貨物列車.鑒于鑄鐵閘瓦和低摩閤成閘瓦的摩抆繫數均受製動初速影響,所以相關的等效(二次換算)繫數要按普通貨物列車的製動初速約80 km/h進行脩正.具體脩正的不同材質閘瓦的等效(二次換算)繫數推薦用于編製機車車輛每檯(輛)等效換算閘瓦力錶及其他相關方麵.
현시아국철로보통화물열차여보통여객열차이용고린주철갑와취대중린주철갑와,이불동재질갑와차량혼편주요발생재90km/h이하적보통화물열차.감우주철갑와화저마합성갑와적마찰계수균수제동초속영향,소이상관적등효(이차환산)계수요안보통화물열차적제동초속약80 km/h진행수정.구체수정적불동재질갑와적등효(이차환산)계수추천용우편제궤차차량매태(량)등효환산갑와력표급기타상관방면.
