导弹与航天运载技术
導彈與航天運載技術
도탄여항천운재기술
MISSILES AND SPACE VEHICLES
2008年
3期
6-11
,共6页
许少华%侯中喜%葛爱学%陈小庆
許少華%侯中喜%葛愛學%陳小慶
허소화%후중희%갈애학%진소경
滑翔弹道%乘波构型%优化设计%气动性能
滑翔彈道%乘波構型%優化設計%氣動性能
활상탄도%승파구형%우화설계%기동성능
再入滑翔式飞行器是一种新型的远程快速精确投送工具.研究了滑翔式飞行器与常规再入飞行器的弹道特征;分析了速度倾角和升阻比对射程、高度和飞行时间的影响;建立了滑翔式飞行器对高升阻比的设计需求;采用改进的遗传算法开展了锥导乘波构型的多目标优化设计研究;并通过数值模拟和风洞实验分析了优化外形的气动性能.研究表明,高升阻比是滑翔式飞行器实现远程、快速、精确打击和机动能力的重要决定因素,乘波构型是实现高升阻比气动布局的有效手段;考虑到实际应用,需要综合升阻比、容积率和容积等要求进行多目标优化设计.数值模拟和风洞实验表明优化设计外形具有较好气动性能.
再入滑翔式飛行器是一種新型的遠程快速精確投送工具.研究瞭滑翔式飛行器與常規再入飛行器的彈道特徵;分析瞭速度傾角和升阻比對射程、高度和飛行時間的影響;建立瞭滑翔式飛行器對高升阻比的設計需求;採用改進的遺傳算法開展瞭錐導乘波構型的多目標優化設計研究;併通過數值模擬和風洞實驗分析瞭優化外形的氣動性能.研究錶明,高升阻比是滑翔式飛行器實現遠程、快速、精確打擊和機動能力的重要決定因素,乘波構型是實現高升阻比氣動佈跼的有效手段;攷慮到實際應用,需要綜閤升阻比、容積率和容積等要求進行多目標優化設計.數值模擬和風洞實驗錶明優化設計外形具有較好氣動性能.
재입활상식비행기시일충신형적원정쾌속정학투송공구.연구료활상식비행기여상규재입비행기적탄도특정;분석료속도경각화승조비대사정、고도화비행시간적영향;건립료활상식비행기대고승조비적설계수구;채용개진적유전산법개전료추도승파구형적다목표우화설계연구;병통과수치모의화풍동실험분석료우화외형적기동성능.연구표명,고승조비시활상식비행기실현원정、쾌속、정학타격화궤동능력적중요결정인소,승파구형시실현고승조비기동포국적유효수단;고필도실제응용,수요종합승조비、용적솔화용적등요구진행다목표우화설계.수치모의화풍동실험표명우화설계외형구유교호기동성능.
