汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2008年
5期
388-390
,共3页
邱应军%黄来%黄丕维%李明
邱應軍%黃來%黃丕維%李明
구응군%황래%황비유%리명
真空泵%密封液%制冷系统%真空%煤耗
真空泵%密封液%製冷繫統%真空%煤耗
진공빙%밀봉액%제랭계통%진공%매모
针对电厂运行中容易忽视的水环式真空泵密封液温度过高的问题,并通过对金竹山电厂600MW机组真空泵冷却系统改造进行可行性研究,对其进行改造,增加了制冷系统,并进行了两个负荷点下制冷装置投入\退出共4个工况点的试验.试验结果表明,制冷系统的投退,对机组的真空影响较大,直接影响机组的煤耗,改造取得了较好的经济效益.
針對電廠運行中容易忽視的水環式真空泵密封液溫度過高的問題,併通過對金竹山電廠600MW機組真空泵冷卻繫統改造進行可行性研究,對其進行改造,增加瞭製冷繫統,併進行瞭兩箇負荷點下製冷裝置投入\退齣共4箇工況點的試驗.試驗結果錶明,製冷繫統的投退,對機組的真空影響較大,直接影響機組的煤耗,改造取得瞭較好的經濟效益.
침대전엄운행중용역홀시적수배식진공빙밀봉액온도과고적문제,병통과대금죽산전엄600MW궤조진공빙냉각계통개조진행가행성연구,대기진행개조,증가료제랭계통,병진행료량개부하점하제랭장치투입\퇴출공4개공황점적시험.시험결과표명,제랭계통적투퇴,대궤조적진공영향교대,직접영향궤조적매모,개조취득료교호적경제효익.
