宇航学报
宇航學報
우항학보
JOURNAL OF ASTRONAUTICS
2008年
3期
799-803
,共5页
结合部%有限元%模态分析%模态试验
結閤部%有限元%模態分析%模態試驗
결합부%유한원%모태분석%모태시험
导引头部件为螺栓装配体结构.为了准确分析装配体结构动态特性,利用弹簧、阻尼模型等效螺栓结合部对装配体结构动态特性的影响,在MSC.Patran中建立了导引头部件等效的有限元模型,用Nastran对其进行了模态分析.利用DASP系统对导引头部件进行模态试验,通过模态试验结果和有限元模态分析结果的对比,验证了有限元模型的正确性,表明等效的有限元模型能够正确表达导引头部件的动力学特性.
導引頭部件為螺栓裝配體結構.為瞭準確分析裝配體結構動態特性,利用彈簧、阻尼模型等效螺栓結閤部對裝配體結構動態特性的影響,在MSC.Patran中建立瞭導引頭部件等效的有限元模型,用Nastran對其進行瞭模態分析.利用DASP繫統對導引頭部件進行模態試驗,通過模態試驗結果和有限元模態分析結果的對比,驗證瞭有限元模型的正確性,錶明等效的有限元模型能夠正確錶達導引頭部件的動力學特性.
도인두부건위라전장배체결구.위료준학분석장배체결구동태특성,이용탄황、조니모형등효라전결합부대장배체결구동태특성적영향,재MSC.Patran중건립료도인두부건등효적유한원모형,용Nastran대기진행료모태분석.이용DASP계통대도인두부건진행모태시험,통과모태시험결과화유한원모태분석결과적대비,험증료유한원모형적정학성,표명등효적유한원모형능구정학표체도인두부건적동역학특성.
