公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2010年
1期
73-77
,共5页
空间索面%独塔双跨%自锚式悬索桥%体系转换%张拉控制
空間索麵%獨塔雙跨%自錨式懸索橋%體繫轉換%張拉控製
공간색면%독탑쌍과%자묘식현색교%체계전환%장랍공제
针对以独塔自锚式不对称空间缆索悬索桥在体系转换施工期的受力和变形特点,以广州猎德大桥为例,系统地总结和提出该类悬索桥吊索张拉方案(含鞍座顶推)确定原则,给出了吊索张拉方案,在参数敏感性分析基础上,结合自锚式悬索桥不同施工阶段的力学特点,提出体系转换过程中及桥面铺装后吊索张拉的控制原则和施工方法,为同类桥梁吊索张拉和鞍座顶推施工提供参考.
針對以獨塔自錨式不對稱空間纜索懸索橋在體繫轉換施工期的受力和變形特點,以廣州獵德大橋為例,繫統地總結和提齣該類懸索橋弔索張拉方案(含鞍座頂推)確定原則,給齣瞭弔索張拉方案,在參數敏感性分析基礎上,結閤自錨式懸索橋不同施工階段的力學特點,提齣體繫轉換過程中及橋麵鋪裝後弔索張拉的控製原則和施工方法,為同類橋樑弔索張拉和鞍座頂推施工提供參攷.
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