水利水运工程学报
水利水運工程學報
수이수운공정학보
HYDRO-SCIENCE AND ENGINEERING
2011年
1期
103-107
,共5页
海堤工程设计规范%分区统计%设计风速%适线
海隄工程設計規範%分區統計%設計風速%適線
해제공정설계규범%분구통계%설계풍속%괄선
由于风和波浪在与建筑物正向夹角45°范围内变化时,其作用效应变化不大,现行<海堤工程设计规范>中规定的用8个方位角统计风速的方法,使各方位角的均值偏小,导致设计风速偏小,以此设计的工程安全度严重不足.建议在未能提供可靠的、新的统计分析成果前,为安全起见,工程设计宜仍采用不分方向、全方位统计风速的分析成果.此外,<海堤工程设计规范>推荐用极Ⅰ型频率分布曲线统计风速,不能对工程设计关注的高风速段进行调整和保证关注段的理论频率曲线与经验频率点最大限度地吻合,亦无法考虑系列的代表性,故不宜用于工程设计.因强风和波浪与暴雨是成因类似的随机变量,建议规范中的频率曲线统一采用皮尔逊Ⅲ型曲线.
由于風和波浪在與建築物正嚮夾角45°範圍內變化時,其作用效應變化不大,現行<海隄工程設計規範>中規定的用8箇方位角統計風速的方法,使各方位角的均值偏小,導緻設計風速偏小,以此設計的工程安全度嚴重不足.建議在未能提供可靠的、新的統計分析成果前,為安全起見,工程設計宜仍採用不分方嚮、全方位統計風速的分析成果.此外,<海隄工程設計規範>推薦用極Ⅰ型頻率分佈麯線統計風速,不能對工程設計關註的高風速段進行調整和保證關註段的理論頻率麯線與經驗頻率點最大限度地吻閤,亦無法攷慮繫列的代錶性,故不宜用于工程設計.因彊風和波浪與暴雨是成因類似的隨機變量,建議規範中的頻率麯線統一採用皮爾遜Ⅲ型麯線.
유우풍화파랑재여건축물정향협각45°범위내변화시,기작용효응변화불대,현행<해제공정설계규범>중규정적용8개방위각통계풍속적방법,사각방위각적균치편소,도치설계풍속편소,이차설계적공정안전도엄중불족.건의재미능제공가고적、신적통계분석성과전,위안전기견,공정설계의잉채용불분방향、전방위통계풍속적분석성과.차외,<해제공정설계규범>추천용겁Ⅰ형빈솔분포곡선통계풍속,불능대공정설계관주적고풍속단진행조정화보증관주단적이론빈솔곡선여경험빈솔점최대한도지문합,역무법고필계렬적대표성,고불의용우공정설계.인강풍화파랑여폭우시성인유사적수궤변량,건의규범중적빈솔곡선통일채용피이손Ⅲ형곡선.