航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2011年
2期
212-222
,共11页
机翼结冰%结冰模拟%欧拉法%对流换热系数%三维水滴撞击特性
機翼結冰%結冰模擬%歐拉法%對流換熱繫數%三維水滴撞擊特性
궤익결빙%결빙모의%구랍법%대류환열계수%삼유수적당격특성
针对机翼结冰问题,利用欧拉法求解空气水滴两相流流场,通过Fluent软件用户自定义函数功能编程求解三维机翼表面水滴局部收集系数以及结冰情况.在计算中.将水溢流方向沿机翼弦向和展向分解,以此对Messinger结冰热力学模型进行改进,使之更符合三维情况,并在此基础上进行三维传质传热分析;修正传统的二维表面对流换热系数求解方法,得到求解三维表面对流换热系数的改进方法.采用沿壁面法向结冰的方式进行冰生长计算,通过与国外冰风洞试验结果及结冰计算软件LEWICE结果的比较,证明本文三维结冰计算方法是正确的.
針對機翼結冰問題,利用歐拉法求解空氣水滴兩相流流場,通過Fluent軟件用戶自定義函數功能編程求解三維機翼錶麵水滴跼部收集繫數以及結冰情況.在計算中.將水溢流方嚮沿機翼絃嚮和展嚮分解,以此對Messinger結冰熱力學模型進行改進,使之更符閤三維情況,併在此基礎上進行三維傳質傳熱分析;脩正傳統的二維錶麵對流換熱繫數求解方法,得到求解三維錶麵對流換熱繫數的改進方法.採用沿壁麵法嚮結冰的方式進行冰生長計算,通過與國外冰風洞試驗結果及結冰計算軟件LEWICE結果的比較,證明本文三維結冰計算方法是正確的.
침대궤익결빙문제,이용구랍법구해공기수적량상류류장,통과Fluent연건용호자정의함수공능편정구해삼유궤익표면수적국부수집계수이급결빙정황.재계산중.장수일류방향연궤익현향화전향분해,이차대Messinger결빙열역학모형진행개진,사지경부합삼유정황,병재차기출상진행삼유전질전열분석;수정전통적이유표면대류환열계수구해방법,득도구해삼유표면대류환열계수적개진방법.채용연벽면법향결빙적방식진행빙생장계산,통과여국외빙풍동시험결과급결빙계산연건LEWICE결과적비교,증명본문삼유결빙계산방법시정학적.
