中国舰船研究
中國艦船研究
중국함선연구
CHINESE JOURNAL OF SHIP RESEARCH
2012年
2期
24-28
,共5页
陈明明%王志东%杨爽%吴贺贺
陳明明%王誌東%楊爽%吳賀賀
진명명%왕지동%양상%오하하
运动响应%数值模拟%漂移力%AQWA
運動響應%數值模擬%漂移力%AQWA
운동향응%수치모의%표이력%AQWA
基于波浪辐射/绕射理论,利用水动力分析软件AQWA研究两船在波浪作用下的运动响应特性,给出驳船受浮式生产储油船(FPSO)影响时的附加质量和辐射阻尼,分析了驳船的漂移力和运动响应.计算结果表明,当两船间距为5m时驳船的附加质量比间距为10m时的值大2倍多,驳船的附加质量和阻尼随着间距的减小逐渐增大;在间距30 m时,驳船的速度越小所受的漂移力就越大,并且驳船的横摇和首摇运动就越剧烈.
基于波浪輻射/繞射理論,利用水動力分析軟件AQWA研究兩船在波浪作用下的運動響應特性,給齣駁船受浮式生產儲油船(FPSO)影響時的附加質量和輻射阻尼,分析瞭駁船的漂移力和運動響應.計算結果錶明,噹兩船間距為5m時駁船的附加質量比間距為10m時的值大2倍多,駁船的附加質量和阻尼隨著間距的減小逐漸增大;在間距30 m時,駁船的速度越小所受的漂移力就越大,併且駁船的橫搖和首搖運動就越劇烈.
기우파랑복사/요사이론,이용수동력분석연건AQWA연구량선재파랑작용하적운동향응특성,급출박선수부식생산저유선(FPSO)영향시적부가질량화복사조니,분석료박선적표이력화운동향응.계산결과표명,당량선간거위5m시박선적부가질량비간거위10m시적치대2배다,박선적부가질량화조니수착간거적감소축점증대;재간거30 m시,박선적속도월소소수적표이력취월대,병차박선적횡요화수요운동취월극렬.
