铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2012年
4期
41-46
,共6页
鲁四平%彭仪普%康日兆%李林
魯四平%彭儀普%康日兆%李林
로사평%팽의보%강일조%리림
铁路便桥%安全监测%深基坑%数据分析%钢格构柱
鐵路便橋%安全鑑測%深基坑%數據分析%鋼格構柱
철로편교%안전감측%심기갱%수거분석%강격구주
宁波南站上跨深基坑铁路便桥结构形式为国内首创,在便桥下深基坑开挖的同时,须保证沿海铁路列车绝对安全平稳的通行,安全监测至关重要.本文根据该工程的现场实际和结构的特点,拟定了桥梁静态监测的具体实施方案、数据分析与处理模式,研究了该桥梁变形的规律,及时提供监测分析意见,为深基坑安全和信息化施工提供指导,为铁路便桥安全运营提供保障.这对今后类似的桥梁施工监测有一定的指导和借鉴意义.
寧波南站上跨深基坑鐵路便橋結構形式為國內首創,在便橋下深基坑開挖的同時,鬚保證沿海鐵路列車絕對安全平穩的通行,安全鑑測至關重要.本文根據該工程的現場實際和結構的特點,擬定瞭橋樑靜態鑑測的具體實施方案、數據分析與處理模式,研究瞭該橋樑變形的規律,及時提供鑑測分析意見,為深基坑安全和信息化施工提供指導,為鐵路便橋安全運營提供保障.這對今後類似的橋樑施工鑑測有一定的指導和藉鑒意義.
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