水文地质工程地质
水文地質工程地質
수문지질공정지질
HYDROGEOLOGY AND ENGINEERING GEOLOGY
2008年
2期
120-123
,共4页
树根桩%黄土隧道%现场载荷试验
樹根樁%黃土隧道%現場載荷試驗
수근장%황토수도%현장재하시험
当隧道基底处于软弱地层时,基底的承载力通常较难满足结构的受力要求,为保证隧道结构稳定性,提高隧道基底承载力的地基加固设计至关重要.本文针对树根桩具有承载力高、可以在狭小空间内作业并最大限度的减少开挖对隧道洞身地层的扰动等特点,将树根桩应用于隧道软弱基底的地基加固中是一次有意义的探索和尝试.本文结合神朔铁路复线新小则沟隧道的情况,通过风积砂和黄土地段的现场载荷试验,分别比较了不同骨料、不同桩长、不同桩径、不同桩身配筋情况下树根桩单桩承载力的变化规律,经比较得出此类地层条件下单桩承载力的确定方法,从而为黄土地区树根桩的设计提供科学依据,也可为相关工程提供参考.
噹隧道基底處于軟弱地層時,基底的承載力通常較難滿足結構的受力要求,為保證隧道結構穩定性,提高隧道基底承載力的地基加固設計至關重要.本文針對樹根樁具有承載力高、可以在狹小空間內作業併最大限度的減少開挖對隧道洞身地層的擾動等特點,將樹根樁應用于隧道軟弱基底的地基加固中是一次有意義的探索和嘗試.本文結閤神朔鐵路複線新小則溝隧道的情況,通過風積砂和黃土地段的現場載荷試驗,分彆比較瞭不同骨料、不同樁長、不同樁徑、不同樁身配觔情況下樹根樁單樁承載力的變化規律,經比較得齣此類地層條件下單樁承載力的確定方法,從而為黃土地區樹根樁的設計提供科學依據,也可為相關工程提供參攷.
당수도기저처우연약지층시,기저적승재력통상교난만족결구적수력요구,위보증수도결구은정성,제고수도기저승재력적지기가고설계지관중요.본문침대수근장구유승재력고、가이재협소공간내작업병최대한도적감소개알대수도동신지층적우동등특점,장수근장응용우수도연약기저적지기가고중시일차유의의적탐색화상시.본문결합신삭철로복선신소칙구수도적정황,통과풍적사화황토지단적현장재하시험,분별비교료불동골료、불동장장、불동장경、불동장신배근정황하수근장단장승재력적변화규률,경비교득출차류지층조건하단장승재력적학정방법,종이위황토지구수근장적설계제공과학의거,야가위상관공정제공삼고.
