中国航海
中國航海
중국항해
NAVIGATION OF CHINA
2009年
2期
58-61,88
,共5页
水路运输%船舶碰撞%贝叶斯网络%人工智能%贝叶斯法则
水路運輸%船舶踫撞%貝葉斯網絡%人工智能%貝葉斯法則
수로운수%선박팽당%패협사망락%인공지능%패협사법칙
船舶碰撞是个动态变化的过程,导致碰撞发生的各个因素的相关性错综复杂.为此可从研究船舶碰撞的因果关联着手,并以贝叶斯网络及其理论为基础,将贝叶斯网络应用于研究船舶碰撞.通过对船舶碰撞案例样本数据的学习和对碰撞领域知识的分析,建立了蕴涵船舶碰撞的知识领域的贝叶斯网络,结合使用HUGIN软件,分析计算得到的数据,能够比较准确和直观地分析船舶发生碰撞的概率及其因果事件的关联度.使用贝叶斯网络可以预测船舶发生碰撞的风险和船舶碰撞领域中各因素间的相关性,对航海安全的研究和实践有实际指导意义.
船舶踫撞是箇動態變化的過程,導緻踫撞髮生的各箇因素的相關性錯綜複雜.為此可從研究船舶踫撞的因果關聯著手,併以貝葉斯網絡及其理論為基礎,將貝葉斯網絡應用于研究船舶踫撞.通過對船舶踫撞案例樣本數據的學習和對踫撞領域知識的分析,建立瞭蘊涵船舶踫撞的知識領域的貝葉斯網絡,結閤使用HUGIN軟件,分析計算得到的數據,能夠比較準確和直觀地分析船舶髮生踫撞的概率及其因果事件的關聯度.使用貝葉斯網絡可以預測船舶髮生踫撞的風險和船舶踫撞領域中各因素間的相關性,對航海安全的研究和實踐有實際指導意義.
선박팽당시개동태변화적과정,도치팽당발생적각개인소적상관성착종복잡.위차가종연구선박팽당적인과관련착수,병이패협사망락급기이론위기출,장패협사망락응용우연구선박팽당.통과대선박팽당안례양본수거적학습화대팽당영역지식적분석,건립료온함선박팽당적지식영역적패협사망락,결합사용HUGIN연건,분석계산득도적수거,능구비교준학화직관지분석선박발생팽당적개솔급기인과사건적관련도.사용패협사망락가이예측선박발생팽당적풍험화선박팽당영역중각인소간적상관성,대항해안전적연구화실천유실제지도의의.
