计算机工程
計算機工程
계산궤공정
COMPUTER ENGINEERING
2011年
15期
276-278,285
,共4页
宫峰勋%雷艳萍%许跃%马艳秋
宮峰勛%雷豔萍%許躍%馬豔鞦
궁봉훈%뢰염평%허약%마염추
多点定位系统%几何精度因子%覆盖范围%最优布站
多點定位繫統%幾何精度因子%覆蓋範圍%最優佈站
다점정위계통%궤하정도인자%복개범위%최우포참
研究多点定位系统原理,建立定位精度模型,并对定位误差与布站几何的关系进行分析.通过倒三角形布站、星型布站仿真分析视距环境中影响定位精度的变化因素,绘制几何精度因子等值线分布图.通过中间的理论推导及模拟具体数据,给出各种布站方式覆盖范围值,得到机场场面最优布站形式.实验结果表明,该布站形式在多点定位系统中可获得较高的定位精度.
研究多點定位繫統原理,建立定位精度模型,併對定位誤差與佈站幾何的關繫進行分析.通過倒三角形佈站、星型佈站倣真分析視距環境中影響定位精度的變化因素,繪製幾何精度因子等值線分佈圖.通過中間的理論推導及模擬具體數據,給齣各種佈站方式覆蓋範圍值,得到機場場麵最優佈站形式.實驗結果錶明,該佈站形式在多點定位繫統中可穫得較高的定位精度.
연구다점정위계통원리,건립정위정도모형,병대정위오차여포참궤하적관계진행분석.통과도삼각형포참、성형포참방진분석시거배경중영향정위정도적변화인소,회제궤하정도인자등치선분포도.통과중간적이론추도급모의구체수거,급출각충포참방식복개범위치,득도궤장장면최우포참형식.실험결과표명,해포참형식재다점정위계통중가획득교고적정위정도.
