港工技术
港工技術
항공기술
PORT ENGINEERING TECHNOLOGY
2011年
6期
23-24,31
,共3页
取料机%轨道%接触%线性%轮压
取料機%軌道%接觸%線性%輪壓
취료궤%궤도%접촉%선성%륜압
投产10 a的黄骅港煤码头一期工程6 000 t/h取料机的回转支撑轨道在作业过程中经常变形或塌陷,其更换频率为2次/a以上.以此为研究对象,通过计算取料机整机自重和重载工况下回转轮的轮压,探讨轨道损坏的原因.就取料机回转车轮和轨道存在的问题进行深入研究,并提出解决方案,可为该类设备的安全使用和维护提供参考和借鉴.
投產10 a的黃驊港煤碼頭一期工程6 000 t/h取料機的迴轉支撐軌道在作業過程中經常變形或塌陷,其更換頻率為2次/a以上.以此為研究對象,通過計算取料機整機自重和重載工況下迴轉輪的輪壓,探討軌道損壞的原因.就取料機迴轉車輪和軌道存在的問題進行深入研究,併提齣解決方案,可為該類設備的安全使用和維護提供參攷和藉鑒.
투산10 a적황화항매마두일기공정6 000 t/h취료궤적회전지탱궤도재작업과정중경상변형혹탑함,기경환빈솔위2차/a이상.이차위연구대상,통과계산취료궤정궤자중화중재공황하회전륜적륜압,탐토궤도손배적원인.취취료궤회전차륜화궤도존재적문제진행심입연구,병제출해결방안,가위해류설비적안전사용화유호제공삼고화차감.