内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2012年
3期
33-39,44
,共8页
内燃机%高压共轨直喷式柴油机%混合气形成%浓度场%快速NO
內燃機%高壓共軌直噴式柴油機%混閤氣形成%濃度場%快速NO
내연궤%고압공궤직분식시유궤%혼합기형성%농도장%쾌속NO
利用商用CFD软件FIRE,建立轻型车用高压共轨直喷式柴油机燃烧系统的仿真计算模型.在通过试验验证仿真模型和计算方法的基础上,仿真计算分析了燃烧室内混合气浓度场的动态分布特性对快速NO和碳烟生成规律的影响.研究结果表明:直喷式柴油机燃烧过程中快速NO的生成与混合气浓度场的分布特性密切相关,在混合气较稀薄区NO的生成速率对温度的依赖性较强；而在混合气较浓区NO的生成速率对该区温度的依赖性较小,只与浓度场分布特性有关,说明在温度低于1 800K的较浓混合气区域也会生成快速NO.通过虚拟采样计算结果绘制出快速NO生成的(φ)-T图,有利于完善直喷式发动机NO的生成机理.
利用商用CFD軟件FIRE,建立輕型車用高壓共軌直噴式柴油機燃燒繫統的倣真計算模型.在通過試驗驗證倣真模型和計算方法的基礎上,倣真計算分析瞭燃燒室內混閤氣濃度場的動態分佈特性對快速NO和碳煙生成規律的影響.研究結果錶明:直噴式柴油機燃燒過程中快速NO的生成與混閤氣濃度場的分佈特性密切相關,在混閤氣較稀薄區NO的生成速率對溫度的依賴性較彊；而在混閤氣較濃區NO的生成速率對該區溫度的依賴性較小,隻與濃度場分佈特性有關,說明在溫度低于1 800K的較濃混閤氣區域也會生成快速NO.通過虛擬採樣計算結果繪製齣快速NO生成的(φ)-T圖,有利于完善直噴式髮動機NO的生成機理.
이용상용CFD연건FIRE,건립경형차용고압공궤직분식시유궤연소계통적방진계산모형.재통과시험험증방진모형화계산방법적기출상,방진계산분석료연소실내혼합기농도장적동태분포특성대쾌속NO화탄연생성규률적영향.연구결과표명:직분식시유궤연소과정중쾌속NO적생성여혼합기농도장적분포특성밀절상관,재혼합기교희박구NO적생성속솔대온도적의뢰성교강；이재혼합기교농구NO적생성속솔대해구온도적의뢰성교소,지여농도장분포특성유관,설명재온도저우1 800K적교농혼합기구역야회생성쾌속NO.통과허의채양계산결과회제출쾌속NO생성적(φ)-T도,유리우완선직분식발동궤NO적생성궤리.
