南京理工大学学报（自然科学版）
南京理工大學學報（自然科學版）
남경리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2007年
3期
296-299,303
,共5页
履带式装甲底盘%侧减速器%接触疲劳%可靠性%寿命预测
履帶式裝甲底盤%側減速器%接觸疲勞%可靠性%壽命預測
리대식장갑저반%측감속기%접촉피로%가고성%수명예측
通过对典型路面实车试验获得的载荷数据进行处理,利用雨流计数法编制了传动系统的载荷谱.通过应力、强度干涉模型建立该底盘侧减速器可靠度的计算模型,然后利用接触强度寿命系数与应力循环次数的计算关系,求出了以行驶里程表达的主、被动齿轮接触疲劳可靠性寿命分别为11 583 km,18 533 km.分析目的在于研究侧减速器的失效机理、寿命预测方法,并通过评估其在服役环境下的使用寿命,为使用、维修和再制造提供策略、建议.
通過對典型路麵實車試驗穫得的載荷數據進行處理,利用雨流計數法編製瞭傳動繫統的載荷譜.通過應力、彊度榦涉模型建立該底盤側減速器可靠度的計算模型,然後利用接觸彊度壽命繫數與應力循環次數的計算關繫,求齣瞭以行駛裏程錶達的主、被動齒輪接觸疲勞可靠性壽命分彆為11 583 km,18 533 km.分析目的在于研究側減速器的失效機理、壽命預測方法,併通過評估其在服役環境下的使用壽命,為使用、維脩和再製造提供策略、建議.
통과대전형로면실차시험획득적재하수거진행처리,이용우류계수법편제료전동계통적재하보.통과응력、강도간섭모형건립해저반측감속기가고도적계산모형,연후이용접촉강도수명계수여응력순배차수적계산관계,구출료이행사리정표체적주、피동치륜접촉피로가고성수명분별위11 583 km,18 533 km.분석목적재우연구측감속기적실효궤리、수명예측방법,병통과평고기재복역배경하적사용수명,위사용、유수화재제조제공책략、건의.
