机械管理开发
機械管理開髮
궤계관리개발
MECHANICAL MANAGEMENT AND DEVELOPMENT
2007年
6期
11-13
,共3页
袁悦祥%赵良举%苏成功%杨南奇%吴朵
袁悅祥%趙良舉%囌成功%楊南奇%吳朵
원열상%조량거%소성공%양남기%오타
汽车门密封%流场数值模拟%噪声分析
汽車門密封%流場數值模擬%譟聲分析
기차문밀봉%류장수치모의%조성분석
使用数值模拟方法对汽车门密封处的气动噪声进行了模拟,在得到流场的基础上,应用FW-H声学类比方程分析了由流动诱发的气动噪声.通过数值模拟观察到了涡结构的脱体及门密封处腔体内部的自激振荡过程,并针对其中一个自激振荡循环做了说明与分析.得出了由流动诱发噪声的声压-频率曲线,发现采用流速30m/s时,汽车门密封处流动噪声声压级在70db以下;频率在2000Hz以内的峰值为349Hz及其高次谐波噪声,2000Hz以上出现了非349.65Hz倍频的峰值,体现了伴流模式诱发声场的复杂性.
使用數值模擬方法對汽車門密封處的氣動譟聲進行瞭模擬,在得到流場的基礎上,應用FW-H聲學類比方程分析瞭由流動誘髮的氣動譟聲.通過數值模擬觀察到瞭渦結構的脫體及門密封處腔體內部的自激振盪過程,併針對其中一箇自激振盪循環做瞭說明與分析.得齣瞭由流動誘髮譟聲的聲壓-頻率麯線,髮現採用流速30m/s時,汽車門密封處流動譟聲聲壓級在70db以下;頻率在2000Hz以內的峰值為349Hz及其高次諧波譟聲,2000Hz以上齣現瞭非349.65Hz倍頻的峰值,體現瞭伴流模式誘髮聲場的複雜性.
사용수치모의방법대기차문밀봉처적기동조성진행료모의,재득도류장적기출상,응용FW-H성학류비방정분석료유류동유발적기동조성.통과수치모의관찰도료와결구적탈체급문밀봉처강체내부적자격진탕과정,병침대기중일개자격진탕순배주료설명여분석.득출료유류동유발조성적성압-빈솔곡선,발현채용류속30m/s시,기차문밀봉처류동조성성압급재70db이하;빈솔재2000Hz이내적봉치위349Hz급기고차해파조성,2000Hz이상출현료비349.65Hz배빈적봉치,체현료반류모식유발성장적복잡성.
