机械设计与研究
機械設計與研究
궤계설계여연구
MACHINE DESIGN AND RESEARCH
2008年
4期
98-101,106
,共5页
三台液力偶合器模型%Newmark-β2积分法%动力学仿真
三檯液力偶閤器模型%Newmark-β2積分法%動力學倣真
삼태액력우합기모형%Newmark-β2적분법%동역학방진
用离散单元模型建立基于几何非线性的带式输送机运动微分方程,提出三台电动机和液力偶合器组成的驱动系统的数学模型,阐述逐步线性化的增量方程、末端方程以及Newmark-β逐步积分法.对某条输送机起动和制动过程中的胶带速度、张力及重锤位移等动态性能参数进行了数值计算,并将结果与W.R.B.Morrison模型的计算结果进行对比研究,比较离散单元模型和连续介质模型等三个模型之间的张力波波动速度,从带速响应时间、振幅和频率三方面重点比较两种模型的相似性.
用離散單元模型建立基于幾何非線性的帶式輸送機運動微分方程,提齣三檯電動機和液力偶閤器組成的驅動繫統的數學模型,闡述逐步線性化的增量方程、末耑方程以及Newmark-β逐步積分法.對某條輸送機起動和製動過程中的膠帶速度、張力及重錘位移等動態性能參數進行瞭數值計算,併將結果與W.R.B.Morrison模型的計算結果進行對比研究,比較離散單元模型和連續介質模型等三箇模型之間的張力波波動速度,從帶速響應時間、振幅和頻率三方麵重點比較兩種模型的相似性.
용리산단원모형건립기우궤하비선성적대식수송궤운동미분방정,제출삼태전동궤화액력우합기조성적구동계통적수학모형,천술축보선성화적증량방정、말단방정이급Newmark-β축보적분법.대모조수송궤기동화제동과정중적효대속도、장력급중추위이등동태성능삼수진행료수치계산,병장결과여W.R.B.Morrison모형적계산결과진행대비연구,비교리산단원모형화련속개질모형등삼개모형지간적장력파파동속도,종대속향응시간、진폭화빈솔삼방면중점비교량충모형적상사성.
