中国煤炭地质
中國煤炭地質
중국매탄지질
COAL GEOLOGY OF CHINA
2010年
z1期
123-125
,共3页
工程勘察%钻进技术%成兰铁路
工程勘察%鑽進技術%成蘭鐵路
공정감찰%찬진기술%성란철로
施工成-兰铁路隧道段的工程勘察深孔上部为滑坡堆积的碎石土,在钻进中易发生坍塌、掉块、漏失,取心困难等情况;下部为千枚岩夹杂砂岩、石英岩,地层倾角多为70°～80°,钻进中易发生孔斜.针对上述问题,选用合理的钻孔结构,运用绳索取心工艺,采取了一系列的防塌、防斜和提高岩心采取率的措施,从而使所施工的两孔(深度分别为590m和771m)的松散层和基岩段的岩心采取率分别达到了56%和95%,终孔孔斜分别为4.5°和6.5°.
施工成-蘭鐵路隧道段的工程勘察深孔上部為滑坡堆積的碎石土,在鑽進中易髮生坍塌、掉塊、漏失,取心睏難等情況;下部為韆枚巖夾雜砂巖、石英巖,地層傾角多為70°～80°,鑽進中易髮生孔斜.針對上述問題,選用閤理的鑽孔結構,運用繩索取心工藝,採取瞭一繫列的防塌、防斜和提高巖心採取率的措施,從而使所施工的兩孔(深度分彆為590m和771m)的鬆散層和基巖段的巖心採取率分彆達到瞭56%和95%,終孔孔斜分彆為4.5°和6.5°.
시공성-란철로수도단적공정감찰심공상부위활파퇴적적쇄석토,재찬진중역발생담탑、도괴、루실,취심곤난등정황;하부위천매암협잡사암、석영암,지층경각다위70°～80°,찬진중역발생공사.침대상술문제,선용합리적찬공결구,운용승색취심공예,채취료일계렬적방탑、방사화제고암심채취솔적조시,종이사소시공적량공(심도분별위590m화771m)적송산층화기암단적암심채취솔분별체도료56%화95%,종공공사분별위4.5°화6.5°.
