汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2005年
2期
108-111
,共4页
正交试验%孤立电网%厂用电%一次调频%二次调频%Runback%OPC%PLU
正交試驗%孤立電網%廠用電%一次調頻%二次調頻%Runback%OPC%PLU
정교시험%고립전망%엄용전%일차조빈%이차조빈%Runback%OPC%PLU
对孤立电网的稳定运行,已引起大家的关注.然而,目前国内外的汽轮发电机组控制系统,无论采用液压调节系统或数字电液控制系统,对于转速和频率的控制均限于一次调频,而一次调频仅能满足大电网调频的需要,并不能满足机组事故工况下陷于孤立网稳定运行的需要.新华公司在其现有DEH系统中增加功率-负荷不平衡判断、增加二次调频、快减给定等功能,实现"小岛运行"的控制思想,提出以正交试验法对调频参数进行优选.
對孤立電網的穩定運行,已引起大傢的關註.然而,目前國內外的汽輪髮電機組控製繫統,無論採用液壓調節繫統或數字電液控製繫統,對于轉速和頻率的控製均限于一次調頻,而一次調頻僅能滿足大電網調頻的需要,併不能滿足機組事故工況下陷于孤立網穩定運行的需要.新華公司在其現有DEH繫統中增加功率-負荷不平衡判斷、增加二次調頻、快減給定等功能,實現"小島運行"的控製思想,提齣以正交試驗法對調頻參數進行優選.
대고립전망적은정운행,이인기대가적관주.연이,목전국내외적기륜발전궤조공제계통,무론채용액압조절계통혹수자전액공제계통,대우전속화빈솔적공제균한우일차조빈,이일차조빈부능만족대전망조빈적수요,병불능만족궤조사고공황하함우고립망은정운행적수요.신화공사재기현유DEH계통중증가공솔-부하불평형판단、증가이차조빈、쾌감급정등공능,실현"소도운행"적공제사상,제출이정교시험법대조빈삼수진행우선.
