安全与环境学报
安全與環境學報
안전여배경학보
JOURNAL OF SAFETY AND ENVIRONMENT
2005年
3期
41-44
,共4页
王文团%石敬华%袁伟栋%张淼%李彦
王文糰%石敬華%袁偉棟%張淼%李彥
왕문단%석경화%원위동%장묘%리언
环境工程%城市立交桥%交通噪声%变化规律%影响%偏差
環境工程%城市立交橋%交通譟聲%變化規律%影響%偏差
배경공정%성시입교교%교통조성%변화규률%영향%편차
针对目前我国城市立交桥交通噪声影响的状况,环评预测结果偏差过大的问题,应用大量的环保验收实测数据,对城市立交桥交通噪声的变化规律与影响进行了分析研究.城市立交桥的交通噪声昼间变化幅度小于夜间变化幅度,一定时期的昼间噪声等效声级Ld与夜间噪声等效声级Ln的变化幅度不大于1.0dB(A),昼间噪声等效声级Ld高于夜间噪声等效声级Ln,其差值(Ld-Ln)多在2.5dB(A)之内.立交桥交通噪声主要是由大型车辆行驶噪声贡献的,车辆的行驶噪声夜间普遍高于昼间,对周围敏感点影响的噪声一楼最低,在桥路面以上六层楼的噪声最高,比桥面平层楼房平均高2.4～3.0dB(A),桥面下的楼房的噪声低于桥面平层楼噪声2～3dB(A).其结果对于城市立交桥交通噪声的管理与治理提供相应的参考.
針對目前我國城市立交橋交通譟聲影響的狀況,環評預測結果偏差過大的問題,應用大量的環保驗收實測數據,對城市立交橋交通譟聲的變化規律與影響進行瞭分析研究.城市立交橋的交通譟聲晝間變化幅度小于夜間變化幅度,一定時期的晝間譟聲等效聲級Ld與夜間譟聲等效聲級Ln的變化幅度不大于1.0dB(A),晝間譟聲等效聲級Ld高于夜間譟聲等效聲級Ln,其差值(Ld-Ln)多在2.5dB(A)之內.立交橋交通譟聲主要是由大型車輛行駛譟聲貢獻的,車輛的行駛譟聲夜間普遍高于晝間,對週圍敏感點影響的譟聲一樓最低,在橋路麵以上六層樓的譟聲最高,比橋麵平層樓房平均高2.4～3.0dB(A),橋麵下的樓房的譟聲低于橋麵平層樓譟聲2～3dB(A).其結果對于城市立交橋交通譟聲的管理與治理提供相應的參攷.
침대목전아국성시입교교교통조성영향적상황,배평예측결과편차과대적문제,응용대량적배보험수실측수거,대성시입교교교통조성적변화규률여영향진행료분석연구.성시입교교적교통조성주간변화폭도소우야간변화폭도,일정시기적주간조성등효성급Ld여야간조성등효성급Ln적변화폭도불대우1.0dB(A),주간조성등효성급Ld고우야간조성등효성급Ln,기차치(Ld-Ln)다재2.5dB(A)지내.입교교교통조성주요시유대형차량행사조성공헌적,차량적행사조성야간보편고우주간,대주위민감점영향적조성일루최저,재교로면이상륙층루적조성최고,비교면평층루방평균고2.4～3.0dB(A),교면하적루방적조성저우교면평층루조성2～3dB(A).기결과대우성시입교교교통조성적관리여치리제공상응적삼고.
