工业建筑
工業建築
공업건축
INDUSTRIAL CONSTRUCTION
2005年
9期
86-89
,共4页
钢结构构件%粘接连搓%试验研究%理论分析%力学性能
鋼結構構件%粘接連搓%試驗研究%理論分析%力學性能
강결구구건%점접련차%시험연구%이론분석%역학성능
粘接作为一种重要的连接方式,在结构加固中已经得到较广泛的应用.为研究粘接连接钢结构构件的力学性能,进行了一系列试验,包括5个轴心受压短柱,5个压弯柱,1根梁.介绍了试验方案和主要试验结果,分析了粘接对于试件力学性能的影响,又从理论上对粘接连接的传力形式进行了讨论,并得出了相关结论.
粘接作為一種重要的連接方式,在結構加固中已經得到較廣汎的應用.為研究粘接連接鋼結構構件的力學性能,進行瞭一繫列試驗,包括5箇軸心受壓短柱,5箇壓彎柱,1根樑.介紹瞭試驗方案和主要試驗結果,分析瞭粘接對于試件力學性能的影響,又從理論上對粘接連接的傳力形式進行瞭討論,併得齣瞭相關結論.
점접작위일충중요적련접방식,재결구가고중이경득도교엄범적응용.위연구점접련접강결구구건적역학성능,진행료일계렬시험,포괄5개축심수압단주,5개압만주,1근량.개소료시험방안화주요시험결과,분석료점접대우시건역학성능적영향,우종이론상대점접련접적전력형식진행료토론,병득출료상관결론.
