电信科学
電信科學
전신과학
TELECOMMUNICATIONS SCIENCE
2006年
4期
69-72
,共4页
电信网络%运行维护%集中化
電信網絡%運行維護%集中化
전신망락%운행유호%집중화
本文在总结国内外学者对运行维护的研究成果的基础上,对TMN和eTOM这两个电信运行维护模型进行了分析.在总结过去研究的基础上,提出了将网络运行维护划分为"软维护"和"硬维护,,两个层面的新网络运行维护体系,并对基于此模型实现运维集中化可采用的几种组织体系进行了阐述.通过对以浙江省为例的定量分析,这种体系的优点得到了充分证明.本文为中国电信运营商实施高效的网络运行维护提供了有价值的理论参考.
本文在總結國內外學者對運行維護的研究成果的基礎上,對TMN和eTOM這兩箇電信運行維護模型進行瞭分析.在總結過去研究的基礎上,提齣瞭將網絡運行維護劃分為"軟維護"和"硬維護,,兩箇層麵的新網絡運行維護體繫,併對基于此模型實現運維集中化可採用的幾種組織體繫進行瞭闡述.通過對以浙江省為例的定量分析,這種體繫的優點得到瞭充分證明.本文為中國電信運營商實施高效的網絡運行維護提供瞭有價值的理論參攷.
본문재총결국내외학자대운행유호적연구성과적기출상,대TMN화eTOM저량개전신운행유호모형진행료분석.재총결과거연구적기출상,제출료장망락운행유호화분위"연유호"화"경유호,,량개층면적신망락운행유호체계,병대기우차모형실현운유집중화가채용적궤충조직체계진행료천술.통과대이절강성위례적정량분석,저충체계적우점득도료충분증명.본문위중국전신운영상실시고효적망락운행유호제공료유개치적이론삼고.
