机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2007年
8期
207-209,236
,共4页
电液伺服调节器%Matlab动态仿真%船舶舵机
電液伺服調節器%Matlab動態倣真%船舶舵機
전액사복조절기%Matlab동태방진%선박타궤
舵机控制舵角,是船舶操舵的动力来源.调节器是舵机的控制中心,能够在船舶偏离既定方向时,自动控制舵机调节舵角,使其回到原来的航行方向.本文对某型船舶舵机电液伺服调节器进行了数学建模,并通过Matlab动态仿真研究了其控制特性.由仿真结果可知该调节器具有良好的跟踪特性,并得出了调节器在某些结构参数和电气参数影响下的变化规律,为调节器的性能优化及生产制造提供了理论依据.
舵機控製舵角,是船舶操舵的動力來源.調節器是舵機的控製中心,能夠在船舶偏離既定方嚮時,自動控製舵機調節舵角,使其迴到原來的航行方嚮.本文對某型船舶舵機電液伺服調節器進行瞭數學建模,併通過Matlab動態倣真研究瞭其控製特性.由倣真結果可知該調節器具有良好的跟蹤特性,併得齣瞭調節器在某些結構參數和電氣參數影響下的變化規律,為調節器的性能優化及生產製造提供瞭理論依據.
타궤공제타각,시선박조타적동력래원.조절기시타궤적공제중심,능구재선박편리기정방향시,자동공제타궤조절타각,사기회도원래적항행방향.본문대모형선박타궤전액사복조절기진행료수학건모,병통과Matlab동태방진연구료기공제특성.유방진결과가지해조절기구유량호적근종특성,병득출료조절기재모사결구삼수화전기삼수영향하적변화규률,위조절기적성능우화급생산제조제공료이론의거.
