计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2010年
10期
5-9
,共5页
直接力/气动力复合控制%喷流干扰效应%增益%自动驾驶仪
直接力/氣動力複閤控製%噴流榦擾效應%增益%自動駕駛儀
직접력/기동력복합공제%분류간우효응%증익%자동가사의
针对防空导弹性能问题,为了有效抑制侧向喷流干扰效应的影响,提高操纵效率和快速响应性,提出了基于L2增益理论进行了直接力/气动力复合控制导弹的导弹自动驾驶仪设计方法.根据L2增益的标准设计线性系统的L2增益设计思想,给出基于代数Riccati方程的求解方法.按直接力/气动力复合控制导弹的法向过载自动驾驶仪结构给出系统的状态空间,将侧向喷流干扰效应作有界干扰,利用全维状态反馈将自动驾驶仪设计问题转换成一个L2增益的标准设计问题,并进行了仿真.结果表明设计的自动驾驶仪指令跟踪精度高,鲁棒性强,实现了干扰的抑制.
針對防空導彈性能問題,為瞭有效抑製側嚮噴流榦擾效應的影響,提高操縱效率和快速響應性,提齣瞭基于L2增益理論進行瞭直接力/氣動力複閤控製導彈的導彈自動駕駛儀設計方法.根據L2增益的標準設計線性繫統的L2增益設計思想,給齣基于代數Riccati方程的求解方法.按直接力/氣動力複閤控製導彈的法嚮過載自動駕駛儀結構給齣繫統的狀態空間,將側嚮噴流榦擾效應作有界榦擾,利用全維狀態反饋將自動駕駛儀設計問題轉換成一箇L2增益的標準設計問題,併進行瞭倣真.結果錶明設計的自動駕駛儀指令跟蹤精度高,魯棒性彊,實現瞭榦擾的抑製.
침대방공도탄성능문제,위료유효억제측향분류간우효응적영향,제고조종효솔화쾌속향응성,제출료기우L2증익이론진행료직접력/기동력복합공제도탄적도탄자동가사의설계방법.근거L2증익적표준설계선성계통적L2증익설계사상,급출기우대수Riccati방정적구해방법.안직접력/기동력복합공제도탄적법향과재자동가사의결구급출계통적상태공간,장측향분류간우효응작유계간우,이용전유상태반궤장자동가사의설계문제전환성일개L2증익적표준설계문제,병진행료방진.결과표명설계적자동가사의지령근종정도고,로봉성강,실현료간우적억제.
