微电机
微電機
미전궤
MICROMOTORS SERVO TECHNIQUE
2010年
10期
72-74
,共3页
异步电动机%直接转矩控制%转矩估算%MATLAB
異步電動機%直接轉矩控製%轉矩估算%MATLAB
이보전동궤%직접전구공제%전구고산%MATLAB
传统的感应电机直接转矩控制系统存在转矩脉动大等缺点,为提高感应电机直接转矩控制系统的动态性能,该文采用一种改进的转矩估算模型,在推导其数学模型的基础上,采用Matlab/Simulink仿真软件对感应电机新型直接转矩控制系统进行建模与仿真,仿真实验研究结果表明:采用改进的转矩估算模型可以提高异步电动机直接转矩控制系统的动态性能.
傳統的感應電機直接轉矩控製繫統存在轉矩脈動大等缺點,為提高感應電機直接轉矩控製繫統的動態性能,該文採用一種改進的轉矩估算模型,在推導其數學模型的基礎上,採用Matlab/Simulink倣真軟件對感應電機新型直接轉矩控製繫統進行建模與倣真,倣真實驗研究結果錶明:採用改進的轉矩估算模型可以提高異步電動機直接轉矩控製繫統的動態性能.
전통적감응전궤직접전구공제계통존재전구맥동대등결점,위제고감응전궤직접전구공제계통적동태성능,해문채용일충개진적전구고산모형,재추도기수학모형적기출상,채용Matlab/Simulink방진연건대감응전궤신형직접전구공제계통진행건모여방진,방진실험연구결과표명:채용개진적전구고산모형가이제고이보전동궤직접전구공제계통적동태성능.
