客车技术与研究
客車技術與研究
객차기술여연구
BUS TECHNOLOGY AND RESEARCH
2010年
2期
48-50
,共3页
蔡永周%曹永军%曹龙田%何锋
蔡永週%曹永軍%曹龍田%何鋒
채영주%조영군%조룡전%하봉
膜式空气弹簧%垂直特性%有限元模型%帘线参数
膜式空氣彈簧%垂直特性%有限元模型%簾線參數
막식공기탄황%수직특성%유한원모형%렴선삼수
简述膜式空气弹簧的结构,建立其有限元模型,获得其载荷一垂向位移的关系曲线,研究帘线参数对其承载能力的影响.结果表明,帘线角和帘线层数是影响膜式空气弹簧垂向特性的重要因素.
簡述膜式空氣彈簧的結構,建立其有限元模型,穫得其載荷一垂嚮位移的關繫麯線,研究簾線參數對其承載能力的影響.結果錶明,簾線角和簾線層數是影響膜式空氣彈簧垂嚮特性的重要因素.
간술막식공기탄황적결구,건립기유한원모형,획득기재하일수향위이적관계곡선,연구렴선삼수대기승재능력적영향.결과표명,렴선각화렴선층수시영향막식공기탄황수향특성적중요인소.
