武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2011年
1期
190-193
,共4页
沥青%疲劳特性%自愈性%模量
瀝青%疲勞特性%自愈性%模量
력청%피로특성%자유성%모량
受粘弹特性的影响,沥青的疲劳特性具有特殊性.目前已有研究发现沥青具有自愈性,即荷载停止作用后沥青的模量可以慢慢恢复.因此开展不同荷载作用模式下沥青疲劳特性的研究是十分必要的.文中借助于DSR研究了连续加载模式下沥青的疲劳特性,采用4种沥青疲劳评价指标(50%G*,DER,DR,δ)评价了沥青的疲劳特性,研究了沥青的自愈能力.研究表明:沥青的疲劳性能随着应力的增大而降低.当控制应力较大时,模量随着荷载作用次数的增加而减小;当控制应力较小时,出现硬化现象.50%G*,DER,DR,δ这几种疲劳寿命评价指标均存在一定的不足.沥青的自愈性对沥青的疲劳特性有重要影响.荷载停止作用初期,沥青模量的恢复程度较大.当时间足够长时,沥青的模量可以恢复到初始模量,但粘弹比例发生了变化.
受粘彈特性的影響,瀝青的疲勞特性具有特殊性.目前已有研究髮現瀝青具有自愈性,即荷載停止作用後瀝青的模量可以慢慢恢複.因此開展不同荷載作用模式下瀝青疲勞特性的研究是十分必要的.文中藉助于DSR研究瞭連續加載模式下瀝青的疲勞特性,採用4種瀝青疲勞評價指標(50%G*,DER,DR,δ)評價瞭瀝青的疲勞特性,研究瞭瀝青的自愈能力.研究錶明:瀝青的疲勞性能隨著應力的增大而降低.噹控製應力較大時,模量隨著荷載作用次數的增加而減小;噹控製應力較小時,齣現硬化現象.50%G*,DER,DR,δ這幾種疲勞壽命評價指標均存在一定的不足.瀝青的自愈性對瀝青的疲勞特性有重要影響.荷載停止作用初期,瀝青模量的恢複程度較大.噹時間足夠長時,瀝青的模量可以恢複到初始模量,但粘彈比例髮生瞭變化.
수점탄특성적영향,력청적피로특성구유특수성.목전이유연구발현력청구유자유성,즉하재정지작용후력청적모량가이만만회복.인차개전불동하재작용모식하력청피로특성적연구시십분필요적.문중차조우DSR연구료련속가재모식하력청적피로특성,채용4충력청피로평개지표(50%G*,DER,DR,δ)평개료력청적피로특성,연구료력청적자유능력.연구표명:력청적피로성능수착응력적증대이강저.당공제응력교대시,모량수착하재작용차수적증가이감소;당공제응력교소시,출현경화현상.50%G*,DER,DR,δ저궤충피로수명평개지표균존재일정적불족.력청적자유성대력청적피로특성유중요영향.하재정지작용초기,력청모량적회복정도교대.당시간족구장시,력청적모량가이회복도초시모량,단점탄비례발생료변화.
