风机技术
風機技術
풍궤기술
COMPRESSOR,BLOWER & FAN TECHNOLOGY
2011年
5期
26-30,44
,共6页
离心风机%优化设计%计算流体动力学%流场%数值模拟
離心風機%優化設計%計算流體動力學%流場%數值模擬
리심풍궤%우화설계%계산류체동역학%류장%수치모의
针对离心式风机进行了优化设计研究,首先通过理论方法对离心风机进行参数化设计,然后利用Pro/E软件对其进行几何建模,并应用计算流体动力学软件FLUENT对离心风机内部流场进行数值模拟分析,从而得到影响风机性能的最主要因素.最后以提高风机效率为目标,通过改变影响其性能的几个重要几何参数,对风机进行优化设计.结果表明:优化后离心风机内部流场得到明显改善,风机的效率提高了1.1628％.
針對離心式風機進行瞭優化設計研究,首先通過理論方法對離心風機進行參數化設計,然後利用Pro/E軟件對其進行幾何建模,併應用計算流體動力學軟件FLUENT對離心風機內部流場進行數值模擬分析,從而得到影響風機性能的最主要因素.最後以提高風機效率為目標,通過改變影響其性能的幾箇重要幾何參數,對風機進行優化設計.結果錶明:優化後離心風機內部流場得到明顯改善,風機的效率提高瞭1.1628％.
침대리심식풍궤진행료우화설계연구,수선통과이론방법대리심풍궤진행삼수화설계,연후이용Pro/E연건대기진행궤하건모,병응용계산류체동역학연건FLUENT대리심풍궤내부류장진행수치모의분석,종이득도영향풍궤성능적최주요인소.최후이제고풍궤효솔위목표,통과개변영향기성능적궤개중요궤하삼수,대풍궤진행우화설계.결과표명:우화후리심풍궤내부류장득도명현개선,풍궤적효솔제고료1.1628％.
