公路
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공로
HIGHWAY
2008年
1期
93-97
,共5页
斜拉桥%曲线塔柱%预应力混凝土%主动调控%有限元分析
斜拉橋%麯線塔柱%預應力混凝土%主動調控%有限元分析
사랍교%곡선탑주%예응력혼응토%주동조공%유한원분석
出于美观考虑,飞云江三桥采用上塔柱轴线为圆曲线的花瓶形桥塔.曲线形塔柱用于压弯为主的斜拉桥桥塔,在桥梁设计中尚属首次.飞云江三桥的实践表明,通过调整曲线半径、适当设置隔板及施加预应力进行主动调控,曲塔柱设计是可行的,且并未导致工程造价的提高.本文介绍了该桥塔的设计构思,通过结构分析加以验证,同时保证了结构的可行性.
齣于美觀攷慮,飛雲江三橋採用上塔柱軸線為圓麯線的花瓶形橋塔.麯線形塔柱用于壓彎為主的斜拉橋橋塔,在橋樑設計中尚屬首次.飛雲江三橋的實踐錶明,通過調整麯線半徑、適噹設置隔闆及施加預應力進行主動調控,麯塔柱設計是可行的,且併未導緻工程造價的提高.本文介紹瞭該橋塔的設計構思,通過結構分析加以驗證,同時保證瞭結構的可行性.
출우미관고필,비운강삼교채용상탑주축선위원곡선적화병형교탑.곡선형탑주용우압만위주적사랍교교탑,재교량설계중상속수차.비운강삼교적실천표명,통과조정곡선반경、괄당설치격판급시가예응력진행주동조공,곡탑주설계시가행적,차병미도치공정조개적제고.본문개소료해교탑적설계구사,통과결구분석가이험증,동시보증료결구적가행성.
