电力科学与工程
電力科學與工程
전력과학여공정
INFORMATION ON ELECTRIC POWER
2009年
2期
27-30
,共4页
炉膛压力%锅炉燃烧%动态数学模型%机理分析%仿真
爐膛壓力%鍋爐燃燒%動態數學模型%機理分析%倣真
로당압력%과로연소%동태수학모형%궤리분석%방진
考虑到燃烧系统的耦合特性,采用机理分析方法,建立了炉膛压力的动态模型,通过仿真实验验证了模型的有效性和准确性.此模型可解除耦合,消除通风平衡影响,得到炉膛压力与燃烧的唯一对应关系.同时利用此方法可得到锅炉燃烧的特征信号,为研究燃烧优化提供了理论和实践基础.
攷慮到燃燒繫統的耦閤特性,採用機理分析方法,建立瞭爐膛壓力的動態模型,通過倣真實驗驗證瞭模型的有效性和準確性.此模型可解除耦閤,消除通風平衡影響,得到爐膛壓力與燃燒的唯一對應關繫.同時利用此方法可得到鍋爐燃燒的特徵信號,為研究燃燒優化提供瞭理論和實踐基礎.
고필도연소계통적우합특성,채용궤리분석방법,건립료로당압력적동태모형,통과방진실험험증료모형적유효성화준학성.차모형가해제우합,소제통풍평형영향,득도로당압력여연소적유일대응관계.동시이용차방법가득도과로연소적특정신호,위연구연소우화제공료이론화실천기출.