安徽工业大学学报（自然科学版）
安徽工業大學學報（自然科學版）
안휘공업대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF ANHUI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2009年
2期
106-109
,共4页
气力输送%固气比%废轮胎颗粒%高炉喷吹
氣力輸送%固氣比%廢輪胎顆粒%高爐噴吹
기력수송%고기비%폐륜태과립%고로분취
研究轮胎颗粒输送过程中固气比的影响因素.实验表明:固气比随气流量的增大而增大,达到某一最大值后,随气流量的增大而减小;随着给料速度增大,最佳气流量增大;给料速度越大,气流量对输送固气比的影响越大.
研究輪胎顆粒輸送過程中固氣比的影響因素.實驗錶明:固氣比隨氣流量的增大而增大,達到某一最大值後,隨氣流量的增大而減小;隨著給料速度增大,最佳氣流量增大;給料速度越大,氣流量對輸送固氣比的影響越大.
연구륜태과립수송과정중고기비적영향인소.실험표명:고기비수기류량적증대이증대,체도모일최대치후,수기류량적증대이감소;수착급료속도증대,최가기류량증대;급료속도월대,기류량대수송고기비적영향월대.
