固体力学学报
固體力學學報
고체역학학보
ACTA MECHANICA SOLIDA SINICA
2009年
2期
170-176
,共7页
分离式Hopkinson杆%应力均匀性%弹性模量%一维应力波理论
分離式Hopkinson桿%應力均勻性%彈性模量%一維應力波理論
분리식Hopkinson간%응력균균성%탄성모량%일유응력파이론
采用一维弹性应力波理论,实现了经典Hopkinson杆试验的计算机模拟,研究了试验"测得"(重构)的应力-应变曲线的精确度,并结合具体试验进行了分析.由于经典Hopkinson杆试验的基本计算公式中引入了"应力均匀性"假设,因此在有限应变范围内,重构的应力-应变曲线总是和输入(真实)曲线差异较大.结果表明,采用经典Hopkinson杆测量的弹性模量是不可靠的,因此实践中应慎用.
採用一維彈性應力波理論,實現瞭經典Hopkinson桿試驗的計算機模擬,研究瞭試驗"測得"(重構)的應力-應變麯線的精確度,併結閤具體試驗進行瞭分析.由于經典Hopkinson桿試驗的基本計算公式中引入瞭"應力均勻性"假設,因此在有限應變範圍內,重構的應力-應變麯線總是和輸入(真實)麯線差異較大.結果錶明,採用經典Hopkinson桿測量的彈性模量是不可靠的,因此實踐中應慎用.
채용일유탄성응력파이론,실현료경전Hopkinson간시험적계산궤모의,연구료시험"측득"(중구)적응력-응변곡선적정학도,병결합구체시험진행료분석.유우경전Hopkinson간시험적기본계산공식중인입료"응력균균성"가설,인차재유한응변범위내,중구적응력-응변곡선총시화수입(진실)곡선차이교대.결과표명,채용경전Hopkinson간측량적탄성모량시불가고적,인차실천중응신용.
