江西科学
江西科學
강서과학
JIANGXI SCIENCE
2009年
2期
200-204,235
,共6页
成层软土%路基稳定性%极限填高%数值计算%路堤中线带
成層軟土%路基穩定性%極限填高%數值計算%路隄中線帶
성층연토%로기은정성%겁한전고%수치계산%로제중선대
基于软土路堤的失稳机理,探讨了线路工程穿越软土区时,成层软土路基的极限填高计算方法.依托莱线路工程,计算路堤和路基的整体稳定性,通过填高与稳定性的横向和纵向分析,得出路基的极限填筑高度,并结合数值法计算探讨填高引起的路堤和路基内位移分布.研究表明:当填筑高度接近极限高度时,对称极限荷载作用下,路基发生塑性变形,破坏从路基中线带附近向路基外侧滑出,破坏形式与现有的软土现场堆载破坏实例相近.可见依据整体稳定性确定成层软土的极限填筑高度是可行的.
基于軟土路隄的失穩機理,探討瞭線路工程穿越軟土區時,成層軟土路基的極限填高計算方法.依託萊線路工程,計算路隄和路基的整體穩定性,通過填高與穩定性的橫嚮和縱嚮分析,得齣路基的極限填築高度,併結閤數值法計算探討填高引起的路隄和路基內位移分佈.研究錶明:噹填築高度接近極限高度時,對稱極限荷載作用下,路基髮生塑性變形,破壞從路基中線帶附近嚮路基外側滑齣,破壞形式與現有的軟土現場堆載破壞實例相近.可見依據整體穩定性確定成層軟土的極限填築高度是可行的.
기우연토로제적실은궤리,탐토료선로공정천월연토구시,성층연토로기적겁한전고계산방법.의탁래선로공정,계산로제화로기적정체은정성,통과전고여은정성적횡향화종향분석,득출로기적겁한전축고도,병결합수치법계산탐토전고인기적로제화로기내위이분포.연구표명:당전축고도접근겁한고도시,대칭겁한하재작용하,로기발생소성변형,파배종로기중선대부근향로기외측활출,파배형식여현유적연토현장퇴재파배실례상근.가견의거정체은정성학정성층연토적겁한전축고도시가행적.
