热力透平
熱力透平
열력투평
THERMAL TURBINE
2009年
4期
226-228,243
,共4页
汽轮机%末级叶片%背压%热耗
汽輪機%末級葉片%揹壓%熱耗
기륜궤%말급협편%배압%열모
指出了由于额定背压选择不当,目前国内多数配备闭式循环水系统的超临界汽轮机,末级叶片过长.本文给出了合理选择额定背压和末级叶片的方法,并提出,为了获得最佳运行效益,需要考虑将设计重点放在75%左右的负荷段;对于双背压汽轮机,两个低压缸可以选择不同长度的末级叶片.末级叶片优选的结果,既节能,也能增加机组的最大出力.
指齣瞭由于額定揹壓選擇不噹,目前國內多數配備閉式循環水繫統的超臨界汽輪機,末級葉片過長.本文給齣瞭閤理選擇額定揹壓和末級葉片的方法,併提齣,為瞭穫得最佳運行效益,需要攷慮將設計重點放在75%左右的負荷段;對于雙揹壓汽輪機,兩箇低壓缸可以選擇不同長度的末級葉片.末級葉片優選的結果,既節能,也能增加機組的最大齣力.
지출료유우액정배압선택불당,목전국내다수배비폐식순배수계통적초림계기륜궤,말급협편과장.본문급출료합리선택액정배압화말급협편적방법,병제출,위료획득최가운행효익,수요고필장설계중점방재75%좌우적부하단;대우쌍배압기륜궤,량개저압항가이선택불동장도적말급협편.말급협편우선적결과,기절능,야능증가궤조적최대출력.
