石油工程建设
石油工程建設
석유공정건설
PETROLEUM ENGINEERING CONSTRUCTION
2010年
1期
25-28
,共4页
盾构机%穿越%长江大堤
盾構機%穿越%長江大隄
순구궤%천월%장강대제
文章阐述了为确保盾构机穿越长江大堤时不对大堤造成影响,采用D模式推进工艺、同步注浆及二次补强注浆工艺、盾构推进过程监测等措施,从而有效地保证了盾构安全地通过长江大堤.观测数据表明:盾构通过时,地面变形为-9～20 mm,均在允许隆陷控制设计值-10～30 mm范围内,大堤安然无恙.
文章闡述瞭為確保盾構機穿越長江大隄時不對大隄造成影響,採用D模式推進工藝、同步註漿及二次補彊註漿工藝、盾構推進過程鑑測等措施,從而有效地保證瞭盾構安全地通過長江大隄.觀測數據錶明:盾構通過時,地麵變形為-9～20 mm,均在允許隆陷控製設計值-10～30 mm範圍內,大隄安然無恙.
문장천술료위학보순구궤천월장강대제시불대대제조성영향,채용D모식추진공예、동보주장급이차보강주장공예、순구추진과정감측등조시,종이유효지보증료순구안전지통과장강대제.관측수거표명:순구통과시,지면변형위-9～20 mm,균재윤허륭함공제설계치-10～30 mm범위내,대제안연무양.
