中国舰船研究
中國艦船研究
중국함선연구
CHINESE JOURNAL OF SHIP RESEARCH
2010年
3期
8-12,21
,共6页
姚熊亮%王强勇%孙明%庞福振
姚熊亮%王彊勇%孫明%龐福振
요웅량%왕강용%손명%방복진
刚性阻振质量%舰船基座%阻抗失配%减振降噪
剛性阻振質量%艦船基座%阻抗失配%減振降譟
강성조진질량%함선기좌%조항실배%감진강조
基于阻抗失配原理,分析刚性阻振质量阻隔振动波传递的特性,提出在舰船弹性基座中引入刚性减振器,即在舰船基座与船体结构连接部位布设刚性阻振质量,并利用有限元法对基座舱段耐压壳体及基座板结构的振动传递特性进行数值仿真研究.研究结果表明:对于中高频结构噪声,刚性阻振质量能有效降低基座舱段耐压壳体的振动及声辐射,而对于低频结构噪声,阻振质量的减振效果不明显,甚至没有减振效果.这对刚性阻振技术在实艇减振降噪中的应用具有重要的参考意义.
基于阻抗失配原理,分析剛性阻振質量阻隔振動波傳遞的特性,提齣在艦船彈性基座中引入剛性減振器,即在艦船基座與船體結構連接部位佈設剛性阻振質量,併利用有限元法對基座艙段耐壓殼體及基座闆結構的振動傳遞特性進行數值倣真研究.研究結果錶明:對于中高頻結構譟聲,剛性阻振質量能有效降低基座艙段耐壓殼體的振動及聲輻射,而對于低頻結構譟聲,阻振質量的減振效果不明顯,甚至沒有減振效果.這對剛性阻振技術在實艇減振降譟中的應用具有重要的參攷意義.
기우조항실배원리,분석강성조진질량조격진동파전체적특성,제출재함선탄성기좌중인입강성감진기,즉재함선기좌여선체결구련접부위포설강성조진질량,병이용유한원법대기좌창단내압각체급기좌판결구적진동전체특성진행수치방진연구.연구결과표명:대우중고빈결구조성,강성조진질량능유효강저기좌창단내압각체적진동급성복사,이대우저빈결구조성,조진질량적감진효과불명현,심지몰유감진효과.저대강성조진기술재실정감진강조중적응용구유중요적삼고의의.
