科技创新导报
科技創新導報
과기창신도보
SCIENCE AND TECHNOLOGY CONSULTING HERALD
2011年
17期
21-22
,共2页
荣海春%万鑫森%吴有恒%李劲松
榮海春%萬鑫森%吳有恆%李勁鬆
영해춘%만흠삼%오유항%리경송
D-S证据理论%基本概率分配分配函数%多源信息融合%系留气球
D-S證據理論%基本概率分配分配函數%多源信息融閤%繫留氣毬
D-S증거이론%기본개솔분배분배함수%다원신식융합%계류기구
本文介绍了一种基于Dempster-shafer(D-S)证据理论的多源信息融合理论在系留气球缆绳故障诊断中的应用方法.分析介绍了D-S方法的基本理论、基本概率分配函数(BPA)的获取途径、组合法则和决策方法等.通过实例分析表明,该方法的应用可以大大降低原来只靠单个传感器判断的局限性和不确定性,给系留气球系统境绳故障的判断提供了一种新的解决思路.
本文介紹瞭一種基于Dempster-shafer(D-S)證據理論的多源信息融閤理論在繫留氣毬纜繩故障診斷中的應用方法.分析介紹瞭D-S方法的基本理論、基本概率分配函數(BPA)的穫取途徑、組閤法則和決策方法等.通過實例分析錶明,該方法的應用可以大大降低原來隻靠單箇傳感器判斷的跼限性和不確定性,給繫留氣毬繫統境繩故障的判斷提供瞭一種新的解決思路.
본문개소료일충기우Dempster-shafer(D-S)증거이론적다원신식융합이론재계류기구람승고장진단중적응용방법.분석개소료D-S방법적기본이론、기본개솔분배함수(BPA)적획취도경、조합법칙화결책방법등.통과실례분석표명,해방법적응용가이대대강저원래지고단개전감기판단적국한성화불학정성,급계류기구계통경승고장적판단제공료일충신적해결사로.
